Zakupy online

prostowniki

Elektromobilność w Polsce w 2022 roku - co nas czeka?
Wyróżniony

28 luty 2022
Autor 
Elektromobilność w Polsce w 2022

Ostatni rok należał do elektromobilności. W Polsce pojawia się coraz więcej elektryków i kolejnych stacji ładowania aut na prąd. Czy najbliższe miesiące będą równie łaskawe dla sektora e-mobility?

Jak rozwijała się elektromobilność w 2021 roku?

Rok 2021 zamknęliśmy z dość imponującym wynikiem 38 tysięcy samochodów elektrycznych. Po polskich drogach porusza się więc o 93% więcej elektryków niż przed rokiem. Grupą, która zdecydowanie pobudza rozwój e-mobilności, są przedsiębiorcy. Ich udział w rejestracji elektryków w 2021 roku wyniósł aż 75%.

Oczywiście wraz z rosnącą liczbą aut na prąd pojawia się coraz więcej stacji ładowania. Pod koniec 2021 roku mieliśmy ich już ponad 1,9 tysięcy. 70% z nich to wolne ładowarki AC o mocy mniejszej lub równej 22 kW, a 30% – szybkie punkty DC, które pozwalają na naładowanie akumulatorów nawet w ciągu 30-45 minut. Dla porównania, w grudniu 2020 roku w Polsce było nieco ponad 1,3 tysiąca stacji.

Tempo wzrostu w sektorze elektromobilności jest bardzo dynamiczne, ale tylko dlatego, że auta elektryczne to nadal stosunkowa nowość w Polsce. Pierwsze elektryki pojawiły się w naszym kraju zaledwie kilka lat temu. Wystarczy jednak odnieść się do wyników u naszego zachodniego sąsiada, by zobaczyć dzielącą nas przepaść. W Niemczech w samym IV kwartale 2021 roku pojawiło się aż 680 tysięcy nowych pojazdów elektrycznych. Z drugiej strony mamy szeroko zakrojone plany – z raportu “Polish EV Outlook”, opracowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, wynika, że do 2025 roku nad Wisłą może jeździć nawet pół miliona samochodów elektrycznych.

Jaka przyszłość czeka elektromobilność?

Na pewno możemy spodziewać się, że elektromobilność będzie dalej się rozwijać. Ma w tym pomóc wprowadzenie istotnych zmian legislacyjnych oraz programy finansowego wsparcia. Instrumentem pobudzającym sprzedaż elektryków są projekty realizowane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zaliczają się do nich dotacje do zakupu pojazdów (także autobusów, które wspierają transport w miastach) i stacji ładowania. Poza tym niedługo ruszy 4. edycja programu Mój Prąd, a wraz z nim dofinansowanie do prywatnych ładowarek.

Będą powstawać kolejne punkty ładowania

Aktualnie na jeden punkt ładowania przypada mniej niż 5 osobowych elektryków. To całkiem zadowalający wynik. Jednak jeśli chcemy zapewnić branży elektromobilności dobre warunki do rozwoju, powinniśmy masowo rozbudowywać infrastrukturę. Na pewno nie należy dopuścić do tego, aby przed stacjami ładowania pojazdów ustawiały się kolejki. Poza tym należy zadbać o bardziej równomierne planowanie nowych lokalizacji. Obecnie większość ładowarek montuje się w największych miastach. Przez to potencjalni nabywcy z mniej zaludnionych obszarów często nie decydują się na zakup.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała już, że w 2022 roku przy drogach szybkiego ruchu powstaną aż 44 stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Każda lokalizacja ma dysponować przynajmniej dwiema ładowarkami o mocy nie mniejszej niż 50 kW.

W roku 2022 ładowarki aut elektrycznych wreszcie zaczną powstawać też w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych oraz ogólnie na osiedlach mieszkaniowych. Będą to nie tylko pojedyncze punkty w garażach, ale też szybkie stacje w najbliższej okolicy.

 

maxim hopman lcysd7f8ycc unsplash

 

Firmy będą inwestować w elektromobilność

Szacuje się, że rozwój elektromobilności w 2022 roku w ogromnej mierze będzie opierał się na inwestycjach w sektorze przedsiębiorstw. Kolejne firmy decydują się na elektryfikację swoich flot oraz inwestycję w ładowarki dla pracowników i klientów. To już nie tylko zabieg wizerunkowy, ale element przemyślanej strategii ekonomicznej. Elektryki to przede wszystkim znacznie tańsza eksploatacja (ładowanie, przeglądy, naprawy), ale także możliwość realizowania celów redukcji emisji spalin (nakładanych np. na korporacje).

Elektromobilność – same plusy?

Zdaniem sceptyków auta elektryczne wcale nie są tak ekologiczne, jak byśmy sobie tego życzyli. Wskazują, że elektryki wykorzystują prąd wytwarzany z paliw kopalnych. To oczywiście prawda, jednak nie różnią się w tym od innych systemów czy urządzeń wymagających użycia energii elektrycznej. To wina małego udziału odnawialnych źródeł energii w krajowym miksie energetycznym. Tempo inwestycji w sektor OZE nadal jest stosunkowo niewielkie. Na szczęście do wdrażania zmian oraz budowania nowych farm fotowoltaicznych i wiatrowych zobowiązuje nas polityka klimatyczna Unii Europejskiej. Należy jednak zwrócić uwagę na jeden, kluczowy fakt, o którym zapominają krytycy. Elektryki podczas jazdy nie wytwarzają spalin: dwutlenku węgla, tlenków azotu czy siarki. Przestawienie się na elektromobilność pomogłoby zatem w walce ze smogiem.

 

Rozwój elektromobilności to jeden z filarów polityki klimatycznej Unii Europejskiej. Samochody elektryczne i stacje ładowania wkrótce staną się więc naturalnym elementem codzienności.

Reklama

Polecane

  • Akumulatory DEKA Intimidator
    • piątek, 28 wrzesień 2018

    Biorąc pod uwagę parametry rozruchowe, dużą pojemność rezerwową, elastyczność oraz długotrwałe działanie, nic nie może się równać z akumulatorami serii Deka INTIMIDATOR. Dzięki zaawansowanej technologii AGM oraz wyposażeniu w różne rodzaje biegunów znakomicie nadają się do używania w wielu różnych rodzajach maszyn i urządzeń takich jak pojazdy samochodowe, systemy stereo,…

    Tags: Deka
    Czytaj więcej
  • Prostownik Stef-pol EST-325 12V/24V 90A
    • poniedziałek, 02 październik 2017

    Prostownik Stef-pol EST-323 12V/24V 40A przeznaczony jest do ładowania akumulatorów ołowiowo-kwasowych o napięciu 12V/24V i pojemności 120 ÷ 900Ah oraz do wspomagania rozruchu silnika. Prostownik Stef-pol EST-323 12V/24V 40A Sprawdza się przy ładowaniu akumulatorów montowany w samochodach osobowych i ciężarowych.

    Czytaj więcej
  • Prostownik Stef-pol EST-309 12V 30A
    • niedziela, 01 październik 2017

    Prostownik Stef-pol EST-309 12V 30A przeznaczony jest do samoczynnego ładowania akumulatorów ołowiowo-kwasowych o napięciu 12V i pojemności 70 ÷ 300Ah oraz do wspomagania rozruchu silnika. Prostownik Stef-pol EST-309 12V 30A Sprawdza się przy ładowaniu akumulatorów montowany w silnikach benzynowych i diesla.

    Czytaj więcej
  • Prostownik Stef-pol EST-327 12V/24V 100A
    • poniedziałek, 02 październik 2017

    Prostownik Stef-pol EST-327 12V/24V 100A przeznaczony jest do samoczynnego ładowania akumulatorów ołowiowo-kwasowych o napięciu 12V/24V i pojemności 90 ÷ 1000Ah oraz do wspomagania rozruchu silnika. Prostownik Stef-pol EST-327 12V/24V 100A  Sprawdza się przy ładowaniu akumulatorów montowany w samochodach osobowych i ciężarowych.

    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

  • Baza motoryzacyjna – gdzie szukać sklepów i hurtowni motoryzacyjnych?
    • wtorek, 02 sierpień 2022

    Samochody, jak każda rzecz na świecie, potrafią zepsuć się w najmniej odpowiednim momencie. Czasem usterka jest na tyle drobna, że naprawy możemy dokonać we własnym zakresie. By to jednak zrobić należy znaleźć sklep lub hurtownię motoryzacyjną. Jak? O tym w poniższym tekście.

    Czytaj więcej
  • Wstawienie szyby w aucie. Ile kosztuje?
    • środa, 27 lipiec 2022

    Szyby samochodowe nie tylko pozwalają nam podziwiać krajobrazy za oknem. Przede wszystkim mają zapewniać bezpieczeństwo – zwłaszcza ta przednia. Dziś pokażemy, które szyby wymienia się najczęściej, jak to się robi oraz zdradzimy Ci sposób na to, by nie płacić za ich wymianę z własnej kieszeni.

    Czytaj więcej
  • Jak szybko i efektywnie usunąć głębokie rysy w lakierze?
    • środa, 27 lipiec 2022

    Rysy na lakierze to zmora każdego posiadacza „4 kółka”, choć nie tylko wszak i posiadaczy ścigaczy czy innych motocykli doprowadzają do szewskiej pasji. Przyczyn powstawania rys na lakierze jest wiele, od obcierki na parkingu, przez drobny żwir, nieumiejętne używanie myjki ciśnieniowej aż po akty wandalizmu. Jednak gdy pojawi się rysa nie jest istotne to jak powstała, bo przecież czasu już się nie cofnie, a raczej ważne jest to, by usunąć rysę szybko i efektywnie. Nasz dzisiejszy poradnik będzie dotyczył usuwania głębokich rys.

    Czytaj więcej
  • Samochód firmowy na kredyt – 5 kwestii, które trzeba wziąć pod uwagę
    • poniedziałek, 25 lipiec 2022

    Zakup firmowego samochodu w wielu przypadkach okazuje się koniecznym rozwiązaniem, które ułatwia prowadzenie działalności i rozwiązuje wiele trudnych logistycznie kwestii transportu. Wiąże się on jednak z wydatkiem, który dla wielu przedsiębiorców może okazać się zbyt dużym obciążeniem.

    Czytaj więcej

News

  • Płukanka silnika TEC2000 – zadbaj o doskonałą kondycję swojego samochodu
    • piątek, 05 sierpień 2022

    Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, jak zanieczyszczenia mogą niekorzystnie wpływać na pracę silnika. Dowiadujemy się tego dopiero kiedy nastąpi awaria i zmuszeni jesteśmy ponieść bardzo wysokie koszty naprawy. Możemy jednak uniknąć większości takich sytuacji, utrzymując jednostkę napędową w doskonałej kondycji. Nie potrzebne są do tego wizyty u mechanika – wystarczy skorzystać z nowoczesnej płukanki do silnika od TEC200. Przekonaj się, jak działa nasz preparat i jakie korzyści może przynieść jego używanie.

    Czytaj więcej
  • System etoll - co to jest i jak korzystać?
    • wtorek, 21 czerwiec 2022

    Poruszanie się płatnymi odcinkami dróg państwowych nie musi być skomplikowane, motoryzacja ciągle się rozwija i co rusz pojawiają się nowe systemy z którymi warto się zapoznać. Etoll to nowoczesne rozwiązanie, dzięki któremu kierowcy mogą skorzystać z bezobsługowej opłaty za przejazdy wspomnianymi wyżej drogami. Wystarczy skorzystać z danych geolokalizacyjnych i cieszyć się pełnym komfortem przejazdu. Nadzór nad omawianym systemem sprawuje Krajowa Administracja Skarbowa, a całość obejmuje swoim zasięgiem odcinki autostrad A2 Konin-Stryków oraz A4 Wrocław-Sośnica.

    Czytaj więcej
  • Czy warto regenerować sprzęgło hydrokinetyczne?
    • piątek, 17 czerwiec 2022

    Czy warto regenerować sprzęgło hydrokinetyczne? A może lepszą opcją będzie zakup nowego? Na czym polega regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego? Odpowiadamy w dzisiejszym wpisie.

    Czytaj więcej
  • Zawieszenia MTS Technik
    • piątek, 17 czerwiec 2022

    MTS Technik jest świetnie znana w tunningowym świecie motoryzacyjnym, szczególnie dzięki znakomitym zawieszeniom gwintowanym. Jest to bardzo częsty wybór tych modyfikujących swoje samochody w przypadku zmiany zawieszenia w samochodzie właśnie na zawieszenie gwintowane. Na doświadczenie firmy składają się lata dobrych wyborów zawieszeń dla klientów o różnych potrzebach, którzy zawsze są zadowoleni. Zawieszenia samochodowe MTS poddawane są różnych testom laboratoryjnym i drogowym po to, aby zapewnić komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy. Zawieszenia projektowane są z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach, do samochodów, które muszą sprostać wymaganiom użytkownika w każdym warunkach drogowych zarówno tych bardziej wyczynowych jak i codziennych

    Czytaj więcej

Nowości na rynku akumulatorów

  • Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii.

    Odsłony: 7091 Czytaj więcej
  • Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop
    • sobota, 04 kwiecień 2020

    Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy.

    Odsłony: 5365 Czytaj więcej
  • Porównanie akumulatorów Optima
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

    Odsłony: 6595 Czytaj więcej
  • Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury.

    Odsłony: 5786 Czytaj więcej

Nowości na rynku prostowników

  • Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700
    • piątek, 06 październik 2017

    Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora i odczekać ok.100 sekund,a następnie uruchomić pojazd.

    Odsłony: 5405 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 5650 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność.

    Odsłony: 5561 Czytaj więcej
  • Ładowarki CTEK
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.

    Odsłony: 6978 Czytaj więcej

Dobierz akumulator min

Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie.

jaki akumulator

Kontakt z Redakcją

Email.: info(at)akustrefa.pl

Tel.: +48 690 940 134

NIP PL6652807743