Gwintowane zawieszenie i jego zalety
Kto i kiedy powinien zdecydować się na ten rodzaj zawieszenia? Przede wszystkim miłośnicy tuningu i sportowej jazdy. Gwint ukryty w zewnętrznej obudowie amortyzatora daje zupełnie nowe możliwości twojemu samochodowi. Obniżając go już o kilka centymetrów względem oryginalnych parametrów, diametralnie zmienia się jego wygląd. Dodając do tego nieco większe koła, zwykłe miejskie auto nabiera cech samochodu sportowego. Decydując się na modyfikacje silnika, np. chip tuning, zmianę doloty na sportowy stożek lub rozwiercenie głowicy, warto również dążyć do wymiany zawieszenia na sportowe, w celu obniżenia pojazdu i obniżenia środka ciężkości. Prowadzenie się auta będzie znacznie bardziej komfortowe, szczególnie dla miłośników dynamicznej jazdy. Nawet niewielkie ruchy kierownicą będą miały odzwierciedlenie w zmianie toru jazdy, bez uczucia bujania samochodu na boki.
Czy zawieszenia gwintowane zapewniają komfort jazdy?
Odpowiedź na to pytanie nie jest prosta, bo każdy nieco inaczej może interpretować to, czym jest komfort jazdy. Dla jednych będzie to amortyzowanie wszelkich nierówności na drodze, zaś dla innych dobrą przyczepność i twardość. Jeżeli należysz do tej pierwszej grupy osób, to rozwiązanie w postaci zawieszenia gwintowanego raczej nie będzie dedykowane dla ciebie i sam z siebie nie zainteresujesz się nim. Jeżeli jednak motoryzacja i tuning jest twoim konikiem, jesteśmy pewni, że budowa zawieszenia gwintowanego jest ci dobrze znana i poważnie rozważasz inwestycję w ten temat.
Jakie zalety daje obniżenie środka ciężkości samochodu?
Jeśli sportowa jazda samochodem nie jest dla ciebie tylko teorią, na pewno dostrzegłeś różnicę w prowadzeniu samochodu na fabrycznym zawieszeniu i tym, w którym zostało ono obniżone. Auto trzyma się wówczas lepiej drogi, nie występuje w nim tzw. podsterowność i nadsterowność i masz wrażenie lepszego panowania nad torem jazdy. Możliwość obniżenia samochodu, nie tylko dla poprawy właściwości jezdnych, ale również po to, aby korzystnie wpłynąć na wygląd auta, jest ważna dla osób, które posiadają samochody klasyczne, biorące udział w zlotach motoryzacyjnych.
Jakie wybrać zawieszenie gwintowane do swojego samochodu?
Jeśli postanowiłeś dokonać zmiany zawieszenia w swoim aucie, pamiętaj o zakupie czterech zestawów resorujących, tak by cały pojazd miał jednolity system zawieszenia. Najtańsze zestawy można kupić w cenie około 5000 złotych, ale szukając czegoś naprawdę solidnego i godnego polecenia, należy się liczyć z nieco większym wydatkiem, co znajdzie odzwierciedlenie w wyższym komforcie jazdy. W skład zestawu wchodzą sprężyny i amortyzatory.
